Твой инструмент здесь
Липецк, Воронеж
8 800 222 48 36
Звонок по России бесплатный
Заказать звонок
Ваша корзина
пуста
Перейти в корзину




Колеса Variant

Выбор по параметрам:
Сортировать по:
названию цене
Камера 4.00-8 КМ99
код товара: 31958 Камера 4.00-8 КМ99
135 руб.
В корзину
Технические характеристики:
Размер камеры : 3.50/4.00-8
Посадочный лиаметр : 08"
Вентиль : TR13
Производитель : STARCO
Колесо 4.00-8 К99-1
код товара: 65104 Колесо 4.00-8 К99-1
590 руб.
В корзину
Описание:
Колесо для тачки строительной одноколесной, усиленной. 400 мм.
Колесо 4.00-8 К99-2
код товара: 67017 Колесо 4.00-8 К99-2
590 руб.
В корзину
Колесо литое 4.00-8 К99-1Л черное
код товара: 72252 Колесо литое 4.00-8 К99-1Л черное
947 руб.
В корзину
Полиуретан закачивается в шину, затем масса застывает внутри и приобретает необходимые для безопасной работы свойства. Шина внешне выглядит точно так же, как пневматическая, упругость сохраняется. За счет уменьшения нагрева протекторной части увеличивается срок службы самого протектора, т. к. полиуретан не является теплоизолятором, в отличие от воздуха.

В этой связи при работе с шиной снимается такая проблема, как преждевременный выход из строя (проколы, порезы, разрывы при больших нагрузках и т. п.)

Колесо с шиной, заполненной полиуретаном, имеет ряд преимуществ:

сохранение рабочего состояния при порезах и проколах;
увеличение грузоподъемности –4-5 раз;
увеличенная податливость шины – дает лучшее поглощение ударов и позволяет обойтись платформе без дорогостоящей подвески;
увеличенный ресурс эксплуатации колес – более 6 раз, чем резиновые;
увеличение маршевой скорости при движении;
расширенная область применения – от -60° до +120°С, при всепогодности, повышенной влажности. Позволяет легко эксплуатировать колеса по неровным дорогам как вне производственных зданий, так и внутри цехов;
колеса не требуют расходов на ежедневную подкачку и на обслуживание;
обеспечение непрерывности рабочего процесса.
Колесо литое 4.00-8 К99-2Л черное
код товара: 72253 Колесо литое 4.00-8 К99-2Л черное
947 руб.
В корзину
Полиуретан закачивается в шину, затем масса застывает внутри и приобретает необходимые для безопасной работы свойства. Шина внешне выглядит точно так же, как пневматическая, упругость сохраняется. За счет уменьшения нагрева протекторной части увеличивается срок службы самого протектора, т. к. полиуретан не является теплоизолятором, в отличие от воздуха.

В этой связи при работе с шиной снимается такая проблема, как преждевременный выход из строя (проколы, порезы, разрывы при больших нагрузках и т. п.)

Колесо с шиной, заполненной полиуретаном, имеет ряд преимуществ:

сохранение рабочего состояния при порезах и проколах;
увеличение грузоподъемности –4-5 раз;
увеличенная податливость шины – дает лучшее поглощение ударов и позволяет обойтись платформе без дорогостоящей подвески;
увеличенный ресурс эксплуатации колес – более 6 раз, чем резиновые;
увеличение маршевой скорости при движении;
расширенная область применения – от -60° до +120°С, при всепогодности, повышенной влажности. Позволяет легко эксплуатировать колеса по неровным дорогам как вне производственных зданий, так и внутри цехов;
колеса не требуют расходов на ежедневную подкачку и на обслуживание;
обеспечение непрерывности рабочего процесса.





Товар успешно добавлен в корзину.

Перейти к оформлению